Khớp nối HRC

Tìm hiểu về khớp nối HRC:

Khớp nối HRC về cơ bản là một loại khớp nối đa năng, được sử dụng phổ biến trong truyền động công nghiệp với thiết kế đơn giản nhưng ưu việt dùng cho các trục lớn, hiệu suất vượt trội với chi phí thấp.

Tính năng và lời ích của khớp nối HRC:

Khớp nối trục HRC cho phép lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng nhờ ống lót khóa côn (Taper Lock Busher), và cung cấp khả năng tự định tâm nhanh chóng, khớp nối HRC lý tưởng để sử dụng cho động cơ điện, phù hợp với nhiều động cơ điện có mức độ va đập và rung động khác nhau:

• Bình thường (Uniform): máy khuấy, máy sản xuất bia, máy thổi và nén ly tâm, băng tải, máy bơm và quạt ly tâm, máy phát điện, thiết bị xử lý nước thải.
• Sốc vừa phải (Moderate Shock): máy móc làm việc với đất sét, cần trục pa lăng, máy giặt, máy móc làm việc với gỗ, máy móc công cụ, máy xay quay, máy móc làm việc với giấy, máy dệt.
• Sốc nặng (Heavy Shock): băng tải pít tông, máy nghiền, máy lắc, máy xay kim loại, máy móc làm việc với cao su, máy nén pit tông, máy trộn và máy xay banbury,
• Ứng dụng đặc biệt (Specical Case): đối với các ứng dụng xảy ra va đập, rung động và dao động momen xoắn đáng kể và đối với máy điện chuyển động như: động cơ đốt trong, máy bơm nén kiểu pít tông, cần tham khảo thêm thông tin với đầy đủ chi tiết máy để phân tích lực xoắn.

Ứng dụng:

• Phụ tùng ô tô, máy bơm nước, motor,....

Thông số:

 

Các loại sản phẩm khác

túi lọc bụi, vải lọc bụi, băng tải gầu, gầu tải, dây curoa, nhông inox, xích inox, nhông xích, keo dán băng tải, vòng bi côn, băng tải lõi thép, hệ thống gầu tải, băng tải xích, khớp nối mặt bích, Khớp nối xích, Khớp nối xích KC, Khớp nối FCL, lưỡi gạt làm sạch băng tải, bulong inox.

  Mọi chi tiết xin liên hệ -  Mr Hoàng: 093.634.2638

      Công ty TNHH xuất nhập khẩu đầu tư và thương mại Toàn Phát

      Phòng kinh doanh: Phòng 603 - CT3A - KĐT Mễ Trì Thượng - Từ Liêm - Hà Nội

      Cửa hàng: 80 Lê Hoàn - Phủ Lý - Hà Nam

      ĐT/Fax: 02438.489.388 

      Email: huaquyetthang@gmail.com 

      Website: toanphatinfo.com