Chuyên cung cấp: Nhông xích inox, dây curoa, gầu tải, khớp nối mặt bích, keo dán băng tải, băng tải gầu, băng tải xích, túi lọc bụi, vải lọc bụi, vòng bi các loại.
Điện thoại: 024.3795.8168 - Fax: 024.3795.8169
Email: toanphatinfo@gmail.com
Giá: Liên hệ 0932322638
Vòng bi 6301 ZZ - phi 12x37x12mm
Giá: vòng bi rẻ nhất, mua nhanh nhất
Vòng bi 6015 V - Bạc đạn 6015 V
Giá: Liên hệ : 0932322638
Vòng bi 6017 DDU - Bạc đạn 6017 DDU
Giá: Liên hệ : 0932322638
Vòng bi côn 30616-Phi 80x140x45 mm
Giá:
Vấn đề: Bánh răng nhựa bị mòn hoặc nứt bề mặt răng do ứng suất tiếp xúc (contact stress) quá cao, làm giảm độ chính xác truyền động và gây hỏng hệ thống.
Ứng suất tiếp xúc vượt giới hạn: Tải trọng truyền qua răng bánh răng vượt quá khả năng chịu ứng suất tiếp xúc của vật liệu nhựa.
Diện tích tiếp xúc nhỏ: Thiết kế răng bánh răng có bề rộng răng hẹp hoặc góc nghiêng không tối ưu, dẫn đến tập trung ứng suất.
Chất liệu không phù hợp: Sử dụng nhựa có độ cứng bề mặt thấp (như PP) trong ứng dụng yêu cầu tải trọng cao.
Tốc độ quay cao: Tốc độ quay lớn làm tăng lực tiếp xúc động (dynamic contact force), gây mòn hoặc nứt.
Thiếu bôi trơn: Ma sát khô giữa các răng bánh răng làm tăng ứng suất tiếp xúc và nhiệt độ cục bộ.
Mòn hoặc nứt răng: Ứng suất tiếp xúc cao làm mòn hoặc nứt bề mặt răng, giảm độ chính xác truyền động.
Gián đoạn vận hành: Bánh răng hỏng làm mất khả năng truyền lực, gây dừng hệ thống.
Hỏng thiết bị: Răng hỏng có thể làm hỏng trục, vòng bi hoặc các bộ phận liên quan.
Tăng chi phí bảo trì: Cần thay thế bánh răng thường xuyên, làm tăng chi phí vận hành.
Nguy cơ an toàn: Bánh răng hỏng đột ngột có thể gây tai nạn trong các ứng dụng quan trọng.
Tối ưu thiết kế răng: Tăng bề rộng răng hoặc điều chỉnh góc nghiêng răng (helix angle) để phân bố ứng suất tiếp xúc đều hơn.
Chọn vật liệu độ cứng cao: Sử dụng nhựa kỹ thuật như POM gia cường hoặc PEEK có độ cứng bề mặt cao để chịu ứng suất tiếp xúc.
Bôi trơn phù hợp: Sử dụng chất bôi trơn chuyên dụng để giảm ma sát và ứng suất tiếp xúc giữa các răng.
Kiểm soát tải trọng và tốc độ: Đảm bảo tải trọng và tốc độ quay nằm trong giới hạn thiết kế của bánh răng nhựa.
Phân tích ứng suất tiếp xúc: Sử dụng mô phỏng FEA để đánh giá ứng suất tiếp xúc và tối ưu thiết kế bánh răng.
Bảo trì định kỳ: Kiểm tra bề mặt răng thường xuyên để phát hiện sớm mòn hoặc nứt và thay thế kịp thời.
Bánh răng nhựa bị hỏng do ứng suất tiếp xúc quá cao có thể được khắc phục bằng cách tối ưu thiết kế răng, chọn vật liệu độ cứng cao, bôi trơn phù hợp và kiểm soát tải trọng. Phân tích ứng suất và bảo trì định kỳ giúp giảm nguy cơ hỏng hóc, đảm bảo hiệu suất và độ bền cho hệ thống truyền động.
Các sản phẩm liên quan khác: Băng tải PVC, túi lọc bụi, băng tải PU, băng tải cao su, băng tải con lăn, băng tải gầu, gầu tải, dây curoa, nhông xích, phụ kiện băng tải, dán nối băng tải, keo dán băng tải, máy đóng bao tự động, vòng bi tự lựa, vòng bi côn, vòng bi cầu, ghim nối băng tải, bản lề nối băng tải, xích...
Mọi chi tiết xin liên hệ - A Hoàng: 0936342638
Công ty TNHH xuất nhập khẩu đầu tư và thương mại Toàn Phát
Phòng kinh doanh: Phòng 603 - CT3A - KĐT Mễ Trì Thượng - Từ Liêm - Hà Nội
ĐT/Fax: 02438.489.388
Website: toanphatinfo.com