CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU ĐẦU TƯ VÀ THƯƠNG MẠI TOÀN PHÁT

Chuyên cung cấp: Nhông xích inox, dây curoa, gầu tải, khớp nối mặt bích, keo dán băng tải, băng tải gầu, băng tải xích, túi lọc bụi, vải lọc bụi, vòng bi các loại. 

Điện thoại: 024.3795.8168  -  Fax: 024.3795.8169

Email: toanphatinfo@gmail.com

Xích Toàn Phát

Danh mục sản phẩm

Sản phẩm nổi bật

Khóa xích 160 - khóa nối eo 160

Khóa xích 160 - khóa nối eo 160

Giá: Liên hệ : 0932322638

Khớp nối bánh răng thép

Hình ảnh
Sản phẩm Khớp nối bánh răng thép
Giá
Đặt hàng

Khớp nối bánh răng thép

1. Khái niệm khớp nối bánh răng:

 

Khớp nối bánh răng là một loại  "Khớp nối trục" - (Couplings) là một chi tiết trung gian dùng để kết nối các trục với nhau, làm nhiệm vụ truyền chuyển động từ trục dẫn động (Motor, hộp số giảm tốc...) đến trục của máy công tác (Quạt, băng tải, máy bơm nước....). Ngoài ra khớp nối răng còn có tác dụng đóng mở các cơ cấu, ngăn ngừa quá tải, giảm tải trọng động, bù sai lệnh tâm giữa các trục... 

 

Khớp nối bánh răng cho phép truyền mô men xoắn với chỉ số lớn, dùng nhiều trong điều kiện tải lớn, đường kính trục lớn. Các trục bánh răng được kết nối với nhau thông qua cơ cấu bánh răng bao ngoài. Bằng chuyển động giữa các răng trong và ngoài, nó cho phép điều chỉnh độ lệch góc và trục. Các khớp nối bánh răng đòi hỏi cần phải được bôi trơn định kỳ, khi đó chúng có tuổi thọ từ 3-5 năm, trong một số trường hợp có thể kéo dài hàng chục năm.

 

2. Cấu tạo của khớp nối bánh răng:

 

Khớp nối răng thép cấu tạo bao gồm 3 bộ phận chính: 2 vỏ bọc có tác dụng giữ liên kết 2 cùi khớp nối và 1 bộ ốc vít cố định. Bên trong vỏ bọc có các rãnh răng đều nhau tương thích với cách răng ở cùi trục và có đệm ngăn rò rỉ chất bôi trơn. Với dòng khớp nối bánh răng yêu cầu bôi trơn định kỳ và sẽ hỏng sớm nếu thiếu mỡ hoặc dầu. 

 

Phớt trục – O-ring giữ cho chất bôi trơn ở đúng vị trí va với sự bôi trơn thích hợp, khớp nối có thể giảm tình trạng mài mòn và tuổi thọ sử dụng sẽ lâu hơn. Mỗi ống trong được lắp đặt một cách chặt chẽ và cố định bằng các bu lông. Răng của khớp nối này có dạng thân khai, có góc khớp 20 độ và có số răng từ 30 đến 80 răng. 

 

3. Bảng thông số khớp nối bánh răng:

 

 

Mã khớp nối

Mô-men xoắn định mức (NM)

Tốc độ quay cực đại (RPM)

Lỗ kn trục lớn nhất (mm)

Lỗ khoan trục nhỏ nhất(mm)

Trọng lượng khớp nối không lỗ trục (kg)

Trọng lượng chất bôi trơn (kg)

A

B

C

D

F

J

Khoảng cách

1010G

1139

8000

50

12.7

4.54

0.041

115.9

88.9

42.9

68.6

83.8

38.9

3

1015G

2350

8500

65

19.0

9.07

0.073

152.4

101.6

49.3

86.4

105.2

47.8

3

1020G

4270

5600

78

25.4

15.9

0.113

177.8

127

62

105.2

126.5

59.4

3

1025G

7470

5000

98

31.8

29.5

0.213

212.9

158.9

77

130.6

154.9

71.6

5

1030G

12100

4400

111

38.1

43.1

0.363

239.8

187.4

91.2

152.4

180.3

83.8

5

1035G

18500

3900

134

50.8

68

0.544

279.4

218.9

106.4

177.8

211.3

9.5

6

1040G

30600

3600

160

63.5

97.5

0.907

317.5

247.3

120.6

209.6

245.4

111.3

6

1045G

42000

3200

183

76.2

136

1.04

346

277.7

134.9

235

274.1

122.9

8

1050G

56600

2900

200

88.9

191

1.77

388.9

314.3

153.2

254

305.8

140.7

8

1055G

74000

2650

220

101.6

249

2.22

425.4

344.3

168.1

279.4

334.3

158

8

1060G

90400

2450

244

114.3

306

3.18

457

384.4

188.2

304.8

366

169.2

8

1070G

135000

2150

289

127.0

485

4.35

527

451.5

220.7

355.6

424.9

195.6

10

 

 

4. Đặc điểm khớp nối bánh răng:

 

  • Kết nối trục linh hoạt, bù đắp được một cách hiệu quả những các sai lệch của lệnh trục, lệnh trục góc, lệch hướng tâm.
  • Giúp truyền momen xoắn tích cực hơn nhờ những bánh răng xoay.
  • Hoạt động của khớp nối răng không bị mài mòn nhờ được bôi trơn bằng mỡ và phụ gia áp suất chất lượng cao.
  • Việc lắp ráp và thiết kế khớp nối, các bộ phận phù hợp nhờ vào hệ thống mô-đun độc đáo
  • Khớp nối răng được làm bằng thép có ứng dụng đa phần trong những ngành công nghiệp nặng.
  • Với những đặc điểm trên, có thể thấy vai trò quan trọng của khớp nối bánh răng trong lĩnh vực công nghiệp – cơ khí.

 

5. Ưu điểm khi sử dụng khớp nối bánh răng:

 

Có thể thấy khớp nối răng trong những hộp số, tời nâng, băng tải công nghiệp,….là một chi tiết được ứng dụng phổ biến, thường xuất hiện trong những loại máy có lựa tải cao và đường kính trục lớn.

Chúng được ứng dụng nhiều như vậy nhờ những ưu điểm sau của loại chi tiết cơ khí này:

  • Có thể thực hiện tốt truyền động momen với tỉ số truyền lớn.
  • Khớp nối được thiết kế dưới dạng hình nón, có độ bền cao, không bị mài mòn.
  • Khi xảy ra lỗi rất dễ thay thế phụ tùng tương ứng bởi tính dễ lắp đặt của khớp nối răng.
  • Được làm từ chất liệu thép và thép hợp kim theo quy chuẩn kỹ thuật, tạo nên sản phẩm được đánh giá cao về chất lượng.
  • Tốc độ hoạt động tối đa lên đến 12000v/p, momen 5.000.000 kg.cm.
  • Có thể có momen xoắn cao dù kích thước của chúng nhỏ gọn.

 

6. Ứng dụng thực tế của khớp nối bánh răng:

 

Khớp nối bánh răng thường xuất hiện trong các hệ thống máy có lực tải cao kèm theo điều kiện đường kính trục lớn. Loại khớp nối cơ khí này được ứng dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp. Đặc biệt là trong hộp số, cầu trục, tời nâng, máy khuấy, băng tải công nghiệp hay các ngành sản xuất thép,…

 

      Công ty TNHH xuất nhập khẩu đầu tư và thương mại Toàn Phát

 

      Phòng kinh doanh: Phòng 603 - CT3A - KĐT Mễ Trì Thượng - Từ Liêm - Hà Nội

 

      Cửa hàng: 321 Phạm Văn Đồng - Từ Liêm - Hà Nội

 

      ĐT/Fax: 02438.489.388

      Email: hoangtoanphat82@gmail.com

 

      Website: toanphatinfo.com

Sản phẩm cùng loại khác

Khớp nối FCL

Khớp nối FCL

Giá: Liên Hệ 0932322638
Khớp nối linh hoạt mặt bích FCL125

Khớp nối linh hoạt mặt bích FCL125

Giá: Liên Hệ 0932322638
Khớp nối mặt bích FCL180

Khớp nối mặt bích FCL180

Giá: Liên Hệ 0932322638
Khớp nối mặt bích FCL200

Khớp nối mặt bích FCL200

Giá: Liên Hệ 0932322638
Khớp nối mặt bích FCL224

Khớp nối mặt bích FCL224

Giá: Liên Hệ 0932322638